雅培退出：下一个是谁？

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转型前，退出友友租车有近500个员工，而转型后其实不需要这么多员工。但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思：雅培“分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，雅培不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。

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“共享汽车一定是未来的方向，雅培只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候。

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